domingo, 27 de novembro de 2011

21o dia - El Chalten

Chegamos em El Chalten e a cidade é bem pequena. Na entrada, uma Estación de Servicios cerrada, por falta de nafta. Faz uma semana que não há combustivel por aqui.

A cidade é a capital do trecking, para quem gosta de andar muito e o principal atrativo, o monte Fitz Roy esteve o tempo todo encoberto.


Queríamos escalar o Fitz Roy mas nessas condições, resolvemos seguir viagem, preocupados com o combustível. Como temos tanques reserva, abastecemos as motos e voltamos para El Calafate, onde o combustível não falta.


Quando não hay nafta

El Chaltén, Hotel La Aldea, muy bueno




Trecho bueno de la famigerada Ruta 40

sexta-feira, 25 de novembro de 2011

20o. dia - Glaciar Perito Moreno - El Calafate


El Calafate, Glaciar Perito Moreno e El Chalten

Após o café da manhã seguimos para o Glaciar Perito Moreno, 80 km adiante de El Calafate, por estrada pavimentada de ótima qualidade.

A entrada no parque custa 70 pesos argentinos e um passeio de catamarã, até a base do glaciar custa 70 pesos por pessoa. Há vários mirantes de onde se pode apreciar o Glaciar que é absurdamente enorme, com a parede frontal  de 60 metros de altura. Há também um conjunto de passarelas em que você pode apreciar o glaciar de vários ângulos e várias alturas.

Junto ao conjunto de passarelas há um restaurante/lanchonete.

Após o Glaciar, seguimos direto para El Chalten.

A estrada é de ótima qualidade, mas com muito vento e frio. Já sabíamos que não havia combustível em El Chalten, então saímos com tanque cheio de El Calafate.

A cidade de El Chaltém é bem pequena, cercada por cadeias de montanhas, sendo o principal conjunto do morro Fitz Roy. Há apenas um posto de combustível que contém um aviso colado na bomba de que não já combustível e não há previsão para chegar.

Nos hospedamos no Hotel La Aldeia **, de boa qualidade e ótimo atendimento. Assim que chegamos o gerente nos passou o preço do quarto e teve que sair, deixando uma atendente para nos receber. Mais tarde, como desculpa por não ter-nos atendido, mandou um litro de cerveja Patagônia, duas canecas, e três pacotes de amendoim e castanhas.

No jantar, encontramos quatro brasileiros que estão percorrendo a América do Sul com duas motos GS650 e um carro, e que nos contaram toda a viagem pela Carreteira Austral e Ruta 40. Eles cairam várias vezes no rípio e danificaram suas motos. E disseram que o problema maior que cair é levantar a moto no ripio solto.

Coincidentemente, dois deles trabalham na Transauto, que é ao lado da minha casa.

quarta-feira, 23 de novembro de 2011

18o e 19o dia de viagem


18º dia de viagem – Puerto Natales

Hoje compramos um tour de Puerto Natales até o Parque Nacional Torres Del Paine.

Saímos as 07:30 e a primeira parada foi em Las Cuevas de Milodon, uma caverna gigantesca, dentro da rocha, onde foi  encontrado por volta de 1896 restos de um animal enorme, o Milodon.

Em seguida fomos para o Parque Nacional Torres Del Paine, onde pudemos percorrer grande parte do parque, todo em rípio, e apreciar suas cadeias rochosas de montanhas, sendo a principal as Torres Del Paine, que são 3 picos de granito.

Também pudemos observar os lagos com águas na cor verde claro, rios e queda d’água.

Após o almoço no Hotel Grey, visitamos o Glaciar Grey, onde pudemos observar o quanto é gigantesco e os iceberg  que se desprendem do glaciar e ficam soltos no lago, até se derreterem completamente.

Tivemos a oportunidade de conhecer o casal de alemães Peter e Beate que construiram seu próprio motorhome (camper + Toyota Cruiser) durante 4 anos, e estão fazendo uma viagem pela América do Sul que deve durar um ano.

Ao final do dia, foram cerca de 320 km de rípio, com diversos níveis de dificuldade, mas de van,tudo fica melhor, pois nem chega a sujar a roupa de pó.



19º dia de viagem – Puerto Natales – El Calafate

Saímos de Puerto Natales, e pegamos o caminho de Paso Dorotea, para sair do Chile e entrar na Argentina, depois seguimos no sentido de Rio Turbio e Esperanza.

A noite choveu, e as ruas molhadas sugeriam colocar roupa de chuva, e o céu cada vez mais escuro.
Seguimos viagem e só pegamos praticamente umas gotas, que não chegaram a molhar. O vento também não se fez muito presente.

No entroncamento com o trecho de ripio da Ruta 40, em Fuentes Del Coyle, há uma Estacion de Servicio onde chegamos por volta das 12:30 e estava fechado para o almoço do frentista, e o posto já formando fila a espera. Ao lado, uma casa de onde saiu a esposa do frentista dizendo que ele já iria levantar para nos atender. Bem, só nos atendeu a partir das 13 horas.

Nesse posto conhecemos uma dupla de motoviajeiros espanhóis Quique e Javi (www.javierperezenmoto.com) que andam pelo mundo, já percorreram cerca de 400 mil km desde 2005. Eles tinham acabado de fazer o trecho de rípio da Ruta 40, e no caminho  tiveram que arrancar o para-lama dianteiro, de tanto barro. Isso já foi suficiente para fazer o Alexandre desistir de fazer o trecho pelo rípio.

Neste posto também conversamos com Holandeses, Americanos e Espanhóis, que também aguardavam abastecimento e sempre vem fazer perguntas sobre a nossa viagem.

Após o abastecimento, seguimos viagem e chegamos em El Calafate, uma cidade muito bonita e agradável, tipo Campos do Jordão bem organizada, cheia de restaurantes e lojas de turismo e de survenirs. O hotel sugerido pelo Eduardo Pavan, Hotel Amado estava lotado, então encontramos o Hotel Upsala ** que resolve muito bem a nossa hospedagem.

Após um excelente jantar no Restaurante Casimiro Bigua, encontramos um grupo de motociclistas gaúchos, vindos de Ushuaia, com diversas motos.

Amanhã é dia de conhecer o Glaciar Perito Moreno, e vamos com nossas motos.

O Spot não está funcionando muito bem, e muitas vezes não manda a posição.

Fico devendo as fotos pois a net por aqui não é grande coisa.

Abraço a todos
Wilson e Alexandre

segunda-feira, 21 de novembro de 2011

17o dia Punta Arenas - Puerto Natales - 253Km


Saimos sem a preocupação com o horário, pois a jornada seria curta. No posto de combustível Petrobrás encontramos o Michel, francês que mora em Punta Arenas e veio do Rio de Janeiro até Ushuaia e Punta Arenas de bicicleta, em 4 meses. Ele nos disse que a distância percorrida por dia, varia de 140km em condições normais e 70 km com vento.

Pegando a estrada para Puerto Natales, muito vento, como de costume e faltando 100km para chegar, resolvi parar no Posto Policial para descansar 5 minutos, e ao conferir os pneus, o traseiro estava furado.

Com a passagem pelo rípio várias marcas de pedra danificam o pneu, e é difícil descobrir onde era o furo. O jeito foi encher o pneu com o mini compressor digital do Alexandre, e com água e espuma, de shampu de hotel, descobrir o furo. Ai foi só espetar o macarrão (tarugo de gomita) e encher o pneu  de novo.

Chegamos eu Puerto Natales, fizemos uma caminhada pela cidade e fechamos um tour para o Parque Nacional Torres Del Paine, por 20.000 pesos chilenos, e ainda teremos que pagar 15.000 pesos chilenos para entrar no parque, e mais 3.000 pesos chilenos para visitar as Cuevas de Milodon.

No restaurante em que almoçamos encontramos um grupo de 8 motoqueros chilenos, de Temuco, com suas BMW’s GS1200, GS800 e GS650. O mais animado do grupo era o Edgar Schineider que no dia 26/11 completará 75 anos. Eles tem planejado o mesmo trajeto que nós até El Chaiten, então é bem provável que nos encontremos novamente pelo caminho.

Amanhã, tour pelo Parque Nacional Torres del Paine o dia todo, então, noticias e fotos, só bem tarde.

Agradeço a todos que tem acompanhado nosso blog e nos tem desejado boa viagem

Wilson

Tenedor Libre em Punta Arenas

Michel, que veio do Rio de Janeiro até Ushuaia e Punta Arenas de bicicleta em 4 meses

Alexandre, enchendo o pneu da moto

grupo de 8 motoqueros chilenos de Temuco

Edgar, chileno de Temuco, com 75 anos e andando de moto

Praça principal de Puerto Natales





El Milodon

Tienda de mariscos defumados

Puerto Natales


Boat trip full day to Balmaceda & Serrano Glaciar's - Punta Alta Tour




Puerto Consuelo visto de Puerto Natales

domingo, 20 de novembro de 2011

16o dia - Punta Arenas


 Hoje ficamos em Punta Arenas, no Hotel  Tierra Del Fuego ****,  com boas instalações e bom café da manha, com Pub anexo. 

Pela manhã caminhamos pela Praça de Armas, onde assistimos o hasteamento da bandeira com o Hino Nacional pela Marinha, e parada de adultos maiores, de vários clubes diferentes.

Caminhamos pela avenida costanera, muito limpa, organizada, com calçada e ciclovia e almoçamos no mercado municipal carpaccio de polvo, chupe de centolla e centolla como prato principal.

Depois fomos a Zona Franca, que contem dois grandes supermercados como o Walmart americano e uma loja de importados Sony e outras marcas, onde comprei um Blueray 3D Sansung slim (para caber na mala), por 120.000 pesos chilenos.

Na volta ao hotel, uma passada pelo Cerro Mirador que se tem visão total da cidade e a recomendação para visitar o cemitério que é imperdível , segundo o motorista do taxi. Depois ficamos sabendo que na Zona Francal também há um Mall, mas já estávamos quase no hotel.

Amanhã, 21/11, seguimos para Puerto Natales, para visitar o Parque Nacional Torres del Paine.


Foto do pneu Scorpion Trial com 5.900km, em Ushuaia


Outdoor do enconto de motoviajeros de Ushuaia

Simona de Colonia, Alemanha viajando com o marido, Frank, desde Alemanha, até o Ushuaia via Canadá com duas Honda Transalp



Bodes do Asfalto de Além Paraíba, Minas Gerais, na fronteira entre Argentina e Chile, com destino a Ushuaia

Paso San Sebastian

Punta Arenas

Marinha Chilena, Praça de Armas, hasteamento da bandeira

 Marinha Chilena
Desfile de Adultos Maiores na solenidade de hasteamento da bandeira

Centolla no Mercado Municipal de Punta Arenas



Centolla de 3,5 kg
3,5 kg de centolla


 Antigo cais de Punta Arenas


 Vista de Punta Arenas 






15 dia - Segunda Parte - Ushuaia- Punta Arenas - 659 km.

O dia ontem foi um dos mais dificeis para mim, pois, a minha moto está sem aquecedor de manoplas, e o frio foi cruel entre Tolhuin e San Sebastian, muito vento e temperatura baixa. Nem com uma luva segunda pele e uma luva resistente a agua e vento deram conta. A vontade era de parar e nao continuar, mas....Nao se tem aonde parar, somente restando a opcao de continuar....Quando paramos pra abastecer em Rio Grande, entramos na cafeteria do posto e conseguimos nos aquecer um pouco e comer alguma coisa.

Ontem tivemos pelo nosso caminho vento, frio, duas aduanas, ripio, balsa e, por final, a chegada em Punta Arenas com uma leve chuva. Nao foi facil.

Encontramos no meio do caminho de ripio, duas motos Transalp, paradas junto a uma cabana de refúgio. Quando parei, vieram ao meu encontro a Simona e o Frank, alemaes da cidade de Colonia, que estavam acampando pra seguir viagem no dia seguinte. Eles despacharam as motos da Alemanha para a cidade de Halifax, no Canadá, e entao, estao descendo até Ushuaia.....Isso fez parecer a nossa viagem uma passeio pelo quintal de casa, em comparacao ao que esses dois já andaram, cada um em sua moto.

Hoje devemos passar o dia por aqui, fotografando a cidade e vamos a Zona Franca, ver se tem alguma coisa interessante pra comprar. Amanha, seguiremos pra Puerto Natales, aonde contrataremos uma excursao pra ir visitar o Parque Nacional de Torres del Paine.

Até lá !

sexta-feira, 18 de novembro de 2011

15o dia - Ushuaia - Punta Arenas

Estamos saindo no dia 19 com destino a Punta Arenas, depois de 4 dias inteiros em Ushuaia, aproveitaods ao máximo, desde o nascer até um pouco mais do pôr do sol, que aqui ocorre por volta das 21:30hs.

Decidimos ir a Punta Arenas pelo mesmo caminho que viemos, ou seja, não iremos por Porvenir e pegando a balsa para Punta Arenas, pois só há um horário de partida, as 14 horas, e só um hotel em Porvenir, entao decidimos não fazer esse caminho.

A viagem será longa e demorada, por causa do rípio, do vento e das aduanas de Argentina e Chile.